Produktdetaljer
Laser-slag 32F61-00014 (Caterpillar 320D-serie C4.2 / C6.4 elektromagnetisk-innsprøytningssylinder for common-, CR solenoidklasse, CAT swap 326{{516}} 10R-7951, slekt til 282-0490 / 295-9580 / 321-1080 / 2645A745–A751) fungerer som en DLC-belagt legeringskropp som forstøver diesel i C4-CAT-skinnen. C6.4, montert på CAT 311D LRR, 312D, 312D L, 313D, 314D CR, 314D LCR, 320D, 320D L, 320D GC, 321D LCR gravemaskin, pluss Mitsubishi S4S-DT gensett for 4S-/Slift. Den har en 24 graders skrånende inntakskrage ved den øvre dokken (mottar Bosch F00RJ0x materstang + kobberknuser) og en 5–7 hulls mikroåpningsnese (fleråpning, pilot+hovedfase) ved den nedre terminus; topp 1800 bar topp (26 000 psi), 24 V DC vikling,<200 µs switch, ±1.5% flow deviation, IMA/QR trim etched on shoulder. Mass ~0.5 kg. Not a feed rod, not a clamp ring, not a valve stem - wholly an ECM-ruled spray cylinder.



Videobeskrivelse
Produktparametere
|
Delenummer |
32F61-00014 32F6100014 |
|
Prosjekt |
Drivstoffinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oljepumpe, oljedyse |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
CATERPILLAR PERKINS C6.6 MOTOR |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard drivstoffinjektorform |
|
Arbeidstemperatur |
Egnet for normal arbeidstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 virkedager (leveringstid varierer avhengig av mengde og sesong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Akseptabelt (tilpassede etiketter, etiketter, logoer) |
|
Prøve |
Tilgjengelig (sendes for inspeksjon først) |
|
Produksjonskapasitet |
150 000 stk/år |
Våre fordeler
Moderne drivstofftilførsels- og atomiseringsenheter er utstyrt med full-dekningssensorer for belastningsovervåking i sanntid, som tjener til å dempe friksjon-indusert overflateforringelse på ringformede tetningsgrensesnitt under kontinuerlig syklisk veivakseldrift. Disse mekaniske enhetene bevarer stabil pneumatisk trykkberedskapsevne gjennom hele stasjonære inaktive perioder på land og langdistanse transoceaniske lasttransportoppdrag. Alle ultra-presisjonsproduserte mekaniske komponenter gjennomgår en grundig evaluering av utmattelsesytelsen ved sertifiserte profesjonelle testinstitusjoner, og gir intelligent forseglet væskeregulering, robust strukturell stabilitet ved komponentskjøtgrensesnitt og jevn kvalitet på drivstoffspraydistribusjon. Avanserte integrerte overvåkingssystemer sikrer jevn, svært forutsigbar feltdrift, samtidig som den totale slitasjetoleransen øker betydelig under langvarige driftssykluser med høy-belastning.




FAQ
1.Matestang, klemring eller ECM-spraysylinder?
ECM-styrt spraysylinder. Har 5–7 sprayhull, strømførende solenoid, stempelstift. Ikke F00RJ0x innløpsstang, ikke F00RJ00437/5264181 feste, ikke F 00V C01 317 ventilhus, ikke 0445120317 bare skall. Bolter til skinnerøret - er ikke et reléelement.
2.32F61-00014 fra 312D til 320D - direktelås eller kodesjekk?
Samme C4.2/C6.4 CR-kropp; 24 graders krage parrer F00RJ0x stang + kobberskive. Men IMA/QR-trim er forskjellig per enhet - les skulderkode + program til Cat ET/ECM. Hopp over koding av=ujevne sylindre, hard start. 1800 barbrudd=kronelekkasje, ikke ytre siv. Kalibrert spraystykke, ikke bare forsegling.{14}
Populære tags: ekte fabrikkdrivstoffinjektor 32f61-00014 32f6100014 for caterpillar perkins c6.6-motor, Kina ekte fabrikkdrivstoffinjektor 32f61-00014 32f6100014 for caterpillar perkins c6.6-motorleverandører, fabrikk










