Produktdetaljer
Laser-skrevet 095000-8920 (DENSO G2 elektromagnetisk common-injektor, Mitsubishi 6M60 / 4M41 feed klasse, søsken til 095000-8921 / ME306398}fungerer som dispenser{2 en herdet}enhet trykksatt diesel fra skinnen via det øverste innløpssetet og måler den gjennom en multi-dyse inn i forbrenningskoppen på Mitsubishi 6M60, 4M41, 4D36, Fuso Canter, Mitsubishi L300/series-2 industrielle og asiatiske OEM-generatorrammer. Den har et DENSO-mønster med høy-innløpsboring ved kronen, en solenoidvikling midt i-kroppen og en pose-mindre fler-hullspiss ved basen; forseglet til hodet med en kobberskive + nedre O--ringsett. Sanksjonert for 1600–1800 bar skinnetrykk med ±0,1 ms solenoidrespons og pilot/hoved/post delte skudd. Ikke en CRIN2-innløpshylse, ikke en trykk-dokkingplugg, ikke et drivstoffbrosegment - absolutt en strømstyrt forstøverinjektor. Katalogmarkører: 095000-8920 / 0950008920 / ME306398 / ME302143 / 095000-8921 / 23670-E0351.
Videobeskrivelse
Produktparametere
|
Delenummer |
095000-8920 0950008920 |
|
Prosjekt |
Drivstoffinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oljepumpe, oljedyse |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
MITSUBISHI 6M60T 6M60-T1 Motor |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard drivstoffinjektorform |
|
Arbeidstemperatur |
Egnet for normal arbeidstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 virkedager (leveringstid varierer avhengig av mengde og sesong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Akseptabelt (tilpassede etiketter, etiketter, logoer) |
|
Prøve |
Tilgjengelig (sendes for inspeksjon først) |
|
Produksjonskapasitet |
150 000 stk/år |
Våre fordeler
|| Væskevognsrammeverk av eliteklasse implementerer hypernøyaktige strømningsstyringsmekanismer, som effektivt motvirker tribologisk nedbrytning ved ringformede kontaktsoner som spenner over hele veivakselens roterende driftsomhylning, og bevarer latente kraftavsetninger i statiske tomgangstilstander i kaien og høygodstransport. Hver industrielt ferdigstilt mekanisk sammenstilling gjennomgår krevende syklisk-utholdenhetsvalidering innenfor formelt akkrediterte metrologiske kalibreringsnav, og leverer gap-fri, feilbestandig væsketransport, forsterket strukturell stivhet av sammenkoblende maskinvareelementer og strengt homogen leveringstrohet. Organiserte tekniske vurderingsregimer opprettholder stabil, robust operasjonsytelse på stedet gjennom langvarige, tunge tjenesteperioder.
FAQ
1.Innløpshylse, dockingplugg eller nåværende-forstøvningsinjektor?
Nåværende-kommandert forstøvningsinjektor. Har solenoidvikling, kontrollstempel, multi-hullspiss, skinneinnløpsboring. Ikke F00RJ0xxxx CRIN2-stubber, ikke A5410170324 / 3979419 / 522-043 / F00RJ02321, ikke 377113475/478, ikke 51101016036/259762543, ikke Bosch, ikke P-sett, ikke 8N7005/7W7038, ikke 364-7040, ikke LJBB03202A (det er en mateledning), ikke F 00V C01 317 (Bosch-ventilstykke). Sprayer inn i sylinderen - ikke et drivstoffrelé.
2.095000-8920 i 6M60-hodet - direkte fall eller setesjekk?
DENSO G2 krone sete + Mitsubishi 6M60 bore match; kobberskive + O-ring fornyet. Feil enhet (CRIN2-stump) vil ikke engang ha plass til - annen merkegeometri. Moment per 6M60 manuell; 1800 bar brudd=sylinderlekkasje / feiltenningskode, ikke ytre drypp som en linjestump. Elektrisk + mekanisk tetning begge strømførende.
Populære tags: ekte fabrikkdrivstoffinjektor 095000-8920 0950008920 for mitsubishi 6m60t 6m60-t1-motor, Kina ekte fabrikkdrivstoffinjektor 095000-8920 0950008920 for mitsubishi 6m60t 6m60-t1-motorleverandører, fabrikk
