Produktdetaljer
Real Factory 295050-0720 (G3) representerer en presisjons-maskinbearbeidet common rail-injeksjonsenhet-utviklet for Komatsu 6D170, SAA6D170E og SAA6D170E-5A drivlinjer. Denne enheten fungerer som et essensielt drivstofftilførselselement i Komatsu PC1250-8 og sammenlignbare tunge hydrauliske gravemaskiner, og garanterer nøyaktig drivstofffordeling under vanskelige driftsforhold.
Volumkjøpsinsentiver utvides for betydelige bestillingsmengder. Prøveverifiseringstjenester og skreddersydde OEM-tilpasningsalternativer forblir lett tilgjengelige, supplert med akselerert behandlingstid innen 3 til 10 virkedager. Følgelig står dette tilbudet som et pålitelig valg for reparasjonssteder, feltserviceteknikere og internasjonale distribusjonspartnere.
Videobeskrivelse
Produktparametere
|
Delenummer |
295050-0720(G3) |
|
Prosjekt |
Drivstoffinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oljepumpe, oljedyse |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
PC600-8 6D170 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard drivstoffinjektorform |
|
Arbeidstemperatur |
Egnet for normal arbeidstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 virkedager (leveringstid varierer avhengig av mengde og sesong) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Akseptabelt (tilpassede etiketter, etiketter, logoer) |
|
Prøve |
Tilgjengelig (sendes for inspeksjon først) |
|
Produksjonskapasitet |
150 000 stk/år |
Våre fordeler
Denne komponenten er laget nøyaktig etter autentiske OEM-tegninger ved bruk av banebrytende-presisjonsverktøy, og opprettholder jevnt linjetrykk, nøyaktig dosemåling og utmerket spraygenerering. Disse iboende fordelene forbedrer samlet forbrenningseffektiviteten, reduserer drivstoffforbruket og begrenser oppbyggingen av avleiringer-. Med festepunkter som nøyaktig samsvarer med fabrikkstandarder, fungerer den som en enkel ettermonteringsdel som krever null ekstra kalibreringsinnsats. Dette produktet gir original-kvalitet til kostnadseffektive-effektive priser, og sikrer bemerkelsesverdig verdi sammen med robuste og langvarige serviceegenskaper.
FAQ
1.Hva vil skje hvis mismatched common rail-trykk påføres 095000-6640?
For høyt skinnetrykk vil overbelaste solenoidenheten, deformere munnstykkets indre deler og forårsake intern lekkasje. Utilstrekkelig skinnetrykk fører til utilstrekkelig injeksjonsvolum, mangel på motorkraft og langsom respons under tung belastning. Systemskinnetrykket må samsvare med kravet til Komatsu 6D125-motoren.
2.Hva forårsaker karbonkoksing på dysehullene på 095000-6640?
Langvarig tomgangsdrift, dårlig diesel, ufullstendig drivstoffforbrenning og høy sylindertemperatur vil generere karbonavleiringer på dyseåpningene. Blokkerte sprayhull forringer forstøvningen, utløser svart røyk og øker drivstofforbruket.
Populære tags: Real Factory Fuel Injector 295050-0720（G3） For PC600-8 6D170, Kina Real Factory Fuel Injector 295050-0720（G3） For PC600-8 6D170 leverandører, fabrikk
